大家好,小编今天给各位表友带来EW厂劳力士新款日志型「3235机芯」腕表。EW厂从今年开始集中复刻劳力士的日志型款式并全面推向市场,但去年个人仅从外观层面感觉EW推出的产品还不够成熟,所以也一直没向各位表友推送其相关产品.

如今EW厂已经和目前做劳力士的几个大厂步伐一致了,真正采用一表一码,我们先从外观着手,EW厂劳力士新款日志型3235机芯复刻表狗牙圈及整机电镀工艺部分做的很漂亮,五排链节(其他非纪念款不是此结构)上手后非常舒服,是我目前佩戴的钢带表款中唯一一只夜里睡觉无需因为累赘而摘下的.把头外观及大小比例掌握的也非常好,表盘里挑毛病的话,因为没有见过正品,个人认为DATE JUST这排英文字体印刷的稍微有些细。

夜光测试环节没毛病,至少超乎了我对EW的能力想象。

表扣部分内外logo个人觉得不输NOOB以及VR厂,日历字体也较EW之前的日志型产品得到了加粗改进。

防炫目的蓝宝石透光性很赞,3点位的日历放大窗口安装准确,美中不足的地方是底盖拉丝工艺,质感上火候不到,还有就是内侧圈口篆刻的字体有些偏浅.整体外观环节的评测,就日志型复刻而言,EW这款绝对没毛病。

EW厂劳力士新款日志型复刻表设计生产的复刻型3235机芯,这款机芯按难易程度上来说不输VS厂生产的复刻型沛纳海P.9000系列机芯,只是VS的产品已经被市场所认可,这个还是个新产物,譬如很多表友一直关注的水鬼系列搭载的复刻型3135机芯,那个返修率是真的高,所以一直不被我推荐。

就真正意义上的复刻型机芯,国内仿表市场还比较少见,大家也不要被朋友圈或者度娘上的自媒体(大多都是付费推广性质)所迷惑,这个问题应该是2015年的时候我和老号上的几个表友聊过复刻表的未来方向,其中有一点就是未来绝对有厂家站出来做复刻机芯的文章,那个时候所谓的复刻机芯无非是欧米茄使用的miyota8系机芯盖板的8500系列,KW厂、ZF厂等复刻手表厂家使用上海7750通过盖板的沛纳海P.9000系列较为常见,但是积家小丑当时的复刻机芯确实让人看到了国内复刻机芯的希望.就目前圈子内真正意义上的复刻型机芯有VS自主生产的P.9000系列,ZF和YL常用的万国大飞和葡七、劳伦斯系列,通过市场一段时间的考验,还是可以站住脚的.JF的大三针爱彼搭载的miyota9系机芯改的3120虽然也稳定,但因为不是完全自主设计,所以暂不归类为复刻型机芯。

言归正传,EW厂劳力士新款日志型复刻表这次搭载的3235机芯据说是避开了之前3135和3255(盖板)的诟病,但就像2016年年底VS刚推出他的产品时一样,对我来说这只是厂家及放货商提供的片面之词,能不能经得住市场的考验,我还需要一定的时间亲自试戴评测,去年VS的沛纳海也是刚过完年我就订了一只进行试戴后才开始了推广销售。

但从EW厂劳力士新款日志型3235机芯复刻表机芯夹板的打磨纹路及字体雕刻,从外观上可以定义为良品,避震器和游丝套件用的倒是比较一般,但是基于国内整体现状,关键零部件部分还需要很长一段路要走,我能进行观察的只能是整体性和协调性运行是否可以稳定,毕竟任何一款机芯都有长短板。

整体评测,除了基于稳定性待定而言,说真的非常满意,价格比N厂劳力士搭载海鸥2836的水鬼系列还要低,中意这款腕表,入手解毒完全没有问题。文章参考(EW厂劳力士星期日志土豪金版做工测评